Kokeneiden autonomistajien neuvoja naarmujen poistamiseen auton muovista

Edes huolellisin kuljettaja ei pysty välttämään naarmuja auton muoviosissa.

Voit jättää ne huomiotta tai yrittää palauttaa vaurioituneet elementit normaaliksi.

Lue artikkeli siitä, kuinka ja millä keinoin voit poistaa pienet hankaumat ja syvät naarmut auton ulko- ja sisäpuolelta.

Kuinka poistaa pienet naarmut autosta?

On olemassa useita tapoja poistaa naarmuja auton muoviosista. Ne on kiillotettu, hiottu tai lämmitetty. Jos käytät vähän aikaa, voit jopa selviytyä useista vioista yksin.

Kiillottaa

Muovikiillotusaineet ovat erityisiä silikonipohjaisia ​​yhdisteitä. Apuaineina käytetään seuraavia:

• polymeerit,
• vaha,
• antistaattinen,
• tuoksut,
• ilmankostuttimet.

Voit ostaa kiillotusaineen muodossa:

• tahnat,
• spray,
• vaahto,
• nesteitä.

Kätevimpiä käyttää ovat aerosolilakat. Niissä silikonit korvataan pinta-aktiivisilla aineilla ja alifaattisilla hiileillä.

Voit myös ostaa yhdisteitä, joilla on antistaattinen ja vettä hylkivä vaikutus. Jokainen valmistaja toimittaa tuotteelleen ohjeet, jotka voivat vaihdella.

1. Pinta valmistetaan, pöly ja muut epäpuhtaudet poistetaan siitä ja kuivataan.
2. Pitele aerosolipurkkia 20 cm:n etäisyydellä osasta ja suihkuta tuotetta tasaisesti. Tämä menetelmä sopii pinnan naarmujen poistamiseen.
3. Jos vaurio on syvä, valitse geelilakka. Se puristetaan muoville ja jätetään hetkeksi. Kun tahna muuttaa väriä, aloita kiillotus.
4. Hiero pintaa sienellä tai pehmeällä liinalla. Usein tämän materiaalin mukana toimitetaan kiillotusaine.

Jos pintaa ei voitu palauttaa kokonaan ensimmäisellä kerralla, levitä kiillotus uudelleen. Hoidon päätyttyä huuhtele jäljelle jäänyt tuote pois puhtaalla vedellä.

Vaha

Vaha on suosittu kiillotusaine, jota kuljettajat ovat käyttäneet jo jonkin aikaa. Toisin kuin klassinen vaha, nykyaikainen tuote sisältää apukomponentteja, joiden avulla olemassa olevat viat voidaan peittää paremmin.

Käyttötapa:

• pese ja kuivaa käsiteltävä alue;
• liota pehmeä liina kiillotusvahassa ja levitä se muoville pyörivin liikkein;
• odota, kunnes koostumus kuivuu, kun valkoiset raidat ilmestyvät pinnalle, ne poistetaan kuivalla, puhtaalla liinalla.

Vaha on kätevä käyttää. Koostumus on paksu ja se kiinnittyy hyvin pintaan.

Kotitalouksien tai rakennusten hiustenkuivaaja

Hiustenkuivaajaa käytetään usein naarmujen poistamiseen muovista. Se auttaa selviytymään syvista vioista. Noudata tarkasti ohjeita, jotta osat eivät vaurioidu käsittelyn aikana.

Toimenpide:

1. Poista alue rasvasta ja poista kaikki epäpuhtaudet.
2. Rakennushiustenkuivain kytketään päälle ja lämpötila on 200-400 astetta.
3. He käynnistävät laitteen ja alkavat lämmittää vikoja.
4. Hiustenkuivaajaa on liikuteltava tasaisesti puolelta toiselle koko ajan. Et voi pitää kättäsi yhdessä paikassa. Jos muovi ylikuumenee, se vääntyy.
5. Lyhyen lämmityksen jälkeen osan tulee antaa jäähtyä. Sinun ei pitäisi yrittää saavuttaa tuloksia ensimmäisestä lähestymistavasta.
6. Lämmitysmenettely toistetaan 10 minuutin kuluttua.

Kun työskentelet hiustenkuivaajan kanssa, sinun on otettava huomioon seuraavat seikat:

1. Jos ylikuumennat osan, se muuttaa väriä. Tämä ei ole kovin havaittavissa mustalla muovilla, mutta harmaat tai vaaleat tuotteet kärsivät merkittävästi.
2. Kuuman ilman kohdennettua vaikutusta naarmuihin on mahdotonta saavuttaa. Se osuu aina läheisiin osiin.

   Ylikuumennettaessa ne vääristyvät ja menettävät toimintakykynsä. Esimerkiksi muoviset painikkeet voivat lakata toimimasta.

3. Jos muovissa on kuvio, se voi muuttua.
4. Muovia ympäröivä kangas palaa usein läpi. Suojaa sitä käyttämällä maalarinteippiä.

Älä tuo hiustenkuivaajaa liian lähelle pintaa. Yleissuositus on 20 cm. Muoviosat kuitenkin eroavat rakenteeltaan ja koostumukseltaan, joten rakoa voidaan lisätä tai pienentää käytön aikana.

Joskus voit löytää suosituksen kotitalouden hiustenkuivaajan käyttämisestä naarmujen torjuntaan. auton muoviin. Tämä menetelmä on kuitenkin tehoton, koska se ei salli halutun lämpötilan saavuttamista. 5-10 cm etäisyydellä se lämmittää muovin 70 asteeseen.

Jos painat sitä tiukasti, voit saavuttaa lämpötilan nousun jopa 120 asteeseen (ei kaikissa malleissa). Tällaisilla indikaattoreilla menestys on yleensä nolla.

Ensinnäkin lämmitys on liian heikko, ja toiseksi, työskentely paneeliin painetulla hiustenkuivaajalla on yksinkertaisesti hankalaa. Ainoa asia, joka voidaan saavuttaa tällä tavalla, on polttaa osaaiheuttaen värin haalistumista.

Mitä tehdä, jos vaurio on syvä?

Jos naarmut ovat erittäin syviä, niitä ei voida käsitellä lueteltujen menetelmien ja keinojen avulla. Sinun on joko vaihdettava vaurioitunut osa tai turvauduttava rajuihin tapoihin ratkaista ongelma, mukaan lukien:

1. Auton maalaus. Koostumus hankitaan vastaamaan muoviosan väriä. Maali levitetään huolellisesti puhdistetulle ja rasvattomalle pinnalle ohuella siveltimellä. Kun naarmu on täytetty, se peitetään kerroksella kirkasta lakkaa ja levitetään sitten kiiltävä tai mattalakka. Ennen maalausta naarmun pinta on tasoitettava. Jos se ei ole sileä, maali ei tartu hyvin.
2. Käytä vinyylikalvoa, joka vedetään vaurioituneen pinnan päälle ja lämmitetään hiustenkuivaajalla. Tämän menetelmän avulla voit peittää jopa syvät viat. Ajan myötä kalvosta tulee kuitenkin käyttökelvoton, joten se on vaihdettava.
3. Kiristä osa uudelleen nahalla. Jos sinulla ei ole taitoja työskennellä tämän materiaalin kanssa, sinun on käännyttävä asiantuntijoiden puoleen. Tällainen palvelu ei ole halpaa, mutta nahkapaneeli näyttää tyylikkäältä ja modernilta.

Pintakäsittelyn ominaisuudet auton ulkopuolella ja sisällä

Älä käytä auton korinhoitoon tarkoitettuja kiillotusaineita ja hankaavia aineita matkustamon sisällä olevien osien käsittelyyn. Ne sisältävät hiukkasia, jotka voivat häiritä tuotteen rakennetta ja heikentää sen ulkonäköä.

On aina mukavampaa tehdä töitä ulkopuolelta kuin sisältä, koska on mahdollista saada täysi pääsy sen korkealaatuiseen kiillotukseen tai lämmitykseen.

Ohjaamon osat on valmistettu pehmeämmästä muovista ja ne on usein päällystetty kiiltävällä. Siksi ne voidaan kiillottaa vain pehmeillä, hankaamattomilla materiaaleilla.

Muoviset runko- ja puskuripaneelit valmistetaan pääasiassa lämpökovettuvasta muovista, johon on seostettu propeenia tai lasikuitua. Tämä varmistaa niiden lujuuden, joten hankaavia hiomalaitteita käytetään poistamaan niistä naarmuja, jotka vahingoittavat sisäpuolista muovia.

Hyödyllistä tietoa

Vinkkejä naarmujen poistamiseen auton muovista:

• kiillotusaineita käytettäessä sinun on varmistettava pääsy raittiiseen ilmaan huoneeseen - jopa turvallisimpien kiillotusaineiden liiallisen määrän hengittäminen johtaa huimaukseen ja hyvinvoinnin heikkenemiseen;
• ennen kuin aloitat näkyvässä paikassa olevan osan käsittelyn, sinun on testattava valittu menetelmä tarpeettomalla muovituotteella;
• käytettäessä kiillotusta on tarpeen laskea tuotteen määrä oikein - sen ylimäärä vaikuttaa negatiivisesti suoritetun työn laatuun;
• Sinun on levitettävä ainetta osien käsittelemiseksi kankaalle, ei itse muoville.

Löydät paljon hyödyllistä ja tärkeää tietoa menetelmistä ja keinoista poistaa naarmuja autosta Tässä.

Video artikkelin aiheesta

Video näyttää, kuinka voit poistaa naarmut puskuria maalaamatta:

Johtopäätös

Auton muovin naarmuista pääseminen eroon on helppoa. Voit kiillottaa ne itse tai tasoittaa hiustenkuivaajalla. Nämä menetelmät eivät vaadi merkittäviä taloudellisia investointeja. Jos vauriot ovat merkittäviä, osat peitetään maaleilla, vinyylillä tai nahalla.