Todistettuja tapoja poistaa naarmut auton puskurista itse
Puskurin naarmut pilaavat auton ulkonäön. Niiden ulkonäkö ei ole toivottavaa, mutta varovaisimmatkin kuljettajat eivät ole immuuneja auton vahingossa tapahtuvalta vaurioilta.
Sekä etu- että takapuskuri kärsii puiden oksista, pienistä kivistä ja erilaisista parkkipaikkojen esteistä. Jos ongelma ilmenee, sinun on ryhdyttävä toimenpiteisiin sen poistamiseksi.
Lue artikkeli puskurin naarmujen poistamisesta tehokkaasti.
Sisältö
Kuinka voin korjata autolleni aiheutuneet vauriot?
Voit poistaa vian käyttämällä edullisia keinoja, mukaan lukien: vahakynä tai kiillotusaine. Ne selviävät matalista naarmuista, jotka sijaitsevat maalikerroksen ylimmässä kerroksessa.
Kiillotus
Kiillotus poistaa puskurin naarmut ja naarmut. Tämän käsittelyn jälkeen osa saa houkuttelevan ulkonäön. Toimenpide:
Työn helpottamiseksi puskuri voidaan irrottaa. Se pestään tiepölyn ja lian poistamiseksi ja odota, kunnes pinta on täysin kuiva.
- Poista osa rasvasta millä tahansa liuottimella, esimerkiksi lakkabensiinillä.
- Jos naarmut ovat suuria, ne hiotaan P2000-hiomapaperilla. Jotta se ei vahingoita pintaa, on suositeltavaa liottaa sitä vedessä 15 minuuttia. Saumausprosessin aikana sitä kostutetaan jatkuvasti.
- Jos naarmut ovat pieniä, voit tehdä ilman hiontaa.Niihin levitetään välittömästi tahna, jossa on karkea hankausaine ja jaetaan tasaisesti kiillotuskoneella. Suuttimena käytetään valkoista ympyrää. Työt suoritetaan pienillä nopeuksilla niiden asteittain noustessa 2500:aan.
- Älä paina konetta liikaa. Hänen asemansa tulee varmasti muuttumaan. Jos kiillotat puskuria samassa paikassa liian kauan, se vaurioituu. Työn päätyttyä auto pyyhitään pehmeällä liinalla, joka ei jätä nukkaa taakse.
- Viimeinen vaihe on rakenteen kiillotus hienolla hankaavalla tahnalla. Suuttimena käytetään oranssia ympyrää.
Puskurin kiiltoa varten se käsitellään hankaamattomalla tahnalla ja ympyrällä mustalla suuttimella.
Video näyttää, kuinka voit poistaa naarmut puskuria maalaamatta:
Vaha kynä
Käytä vahakynää poistaaksesi matalat ja ohuet vauriot. Käyttötapa:
- puhdista pinta ja poista rasva liuottimella;
- kuivaa osa, koska kynä ei toimi märällä pinnalla;
- maalaa naarmu huolellisesti - käytä kynää varjostamaan puskurin pinta;
- poista ylimääräinen tuote.
Suosituimmat vahakynämerkit:
- Kerry-vartalokorjauskynä. Hinta - 150 ruplaa.
- Runway kynä "Pen Scratch Away Winner". Hinta - 240 ruplaa.
- Doctor Wax vartalokynä naarmujen päälle maalaamiseen. Hinta - 480 ruplaa.
Hiustenkuivaaja
Voit käsitellä matalia naarmuja käyttämällä hiustenkuivaajaa. Työn suorittamiseksi tarvitset rasvanpoistoainetta, kuten alkoholia.
Toimenpide:
- puskurin pinnasta on poistettu rasva pölyhiukkasten ja muiden epäpuhtauksien poistamiseksi;
- alue, jossa naarmu sijaitsee, lämmitetään hiustenkuivaajalla - korkean lämpötilan vaikutuksesta muovi alkaa sulaa ja suoristaa;
- Jotta puskuriin ei syntyisi kolhua naarmun sijaan, se on lämmitettävä tasaisesti.
Laitetta ei saa tuoda liian lähelle autoa, jotta käsiteltävä osa ei väänny. Vain maalaamaton puskuri voidaan lämmittää hiustenkuivaajalla.
Kuinka poistaa syvät jäljet muovipuskurista maalaamalla se?
Joskus ei ole mahdollista tehdä ilman vaurioituneen osan maalausta. Tämä menetelmä on tärkeä, kun naarmut ovat syviä.
Työ suoritetaan useissa vaiheissa:
- Ongelma-alue puhdistetaan liasta, poistetaan rasvasta ja hiotaan. Käytä ensin P2000-hiomapaperia (se on esikostutettu veteen), jonka jälkeen pinta käsitellään kumilastalla ja hienorakeisella hiekkapaperilla.
- Levitä pohjamaali puhdistettuun kohtaan. On tarpeen tasoittaa pinta. Hiottu alue puhdistetaan, sen päälle levitetään rasvanpoistoaine ja pohjamaalataan useissa kerroksissa. Anna osan kuivua vuorokausi. Määritetyn ajan kuluttua pohjamaali puhdistetaan. Tämä tehdään niin, että maali on tasaisesti.
- Maalaa puskuri. Värikoostumusta voidaan levittää erikseen tai koko sen pinnalle. Kätevintä on käyttää suihkepulloa.
- Maalin kuivumisen jälkeen puskuri kiillotetaan kauniin kiillon saamiseksi.
Maalatun ja maalaamattoman muovin poiston ominaisuudet
Maalattu puskuri voidaan käsitellä vahakynällä tai kiillotusaineella.
Jos vaurio on syvä ja kattaa suuren alueen, vaatii laajempaa työtä hionnan ja tuotteen myöhemmin maalaamisen kanssa.
Maalatun rakenteen rasvanpoistossa on parempi käyttää tuotteita, joissa ei ole asetonia koostumuksessa, esimerkiksi alkoholia. Maalaamattomat osat voidaan puhdistaa liuottimilla.
Osat ilman maalia eivät pelkää korkean lämpötilan käsittelyä. Siksi voit käyttää hiustenkuivaajaa vikojen poistamiseen. Hiontaan käytetään hiekkapaperia, joka tasoittaa pinnan hyvin.
Metalliosien korjaus
Nykyaikaiset autot metallipuskurilla ovat harvinaisuus. Toisin kuin muoviosat, ne vaativat kuitenkin välitöntä korjausta. Jos jatkat ajamista naarmuuntuneen rakenteen kanssa, se alkaa ruostua. Vahinkoalue kasvaa edelleen.
Jos naarmut ovat pieniä, voit korjata ne vahakynällä.. Kun vaurio on syvä, maalaus on välttämätöntä.
Sattuu myös, että vika saavuttaa metallin pohjan. Tässä tapauksessa käytetään ensin ruosteenmuuntajaa, jonka jälkeen osa hiotaan, pohjamaalataan ja maalataan. Mitä vakavampi vika, sitä vaikeampaa on selviytyä siitä yksin. Jos osa on vakavasti vaurioitunut, et voi tehdä ilman asiantuntijoiden apua.
Siru suoja
Jotta puskuria ei tarvitse käsitellä säännöllisesti naarmuilta ja siruilta, se tarvitsee suojaa. Mahdolliset vaihtoehdot:
Kanguryatnik. Se on asennettu puskuriin eteen tai taakse. Tämä osa on valmistettu putkista.Parannetut mallit auttavat estämään puskurin lisäksi myös auton pohjan vaurioita.
- Muovaus. Sitä edustaa muovinauha, joka on liimattu tai ruuvattu puskuriin.
- Nestemäinen kotelo. Tämä on silikonipohjainen geeli. Sen käyttö mahdollistaa osan suojaamisen pieniltä vaurioilta. Koostumus on lyhytikäinen, joten on suositeltavaa käyttää sitä vain ennen pitkiä matkoja.
- Maalarinteippi. Tämä on halvin suojausmenetelmä, mutta myös tehottomin. Se ei pelasta sinua vaurioilta, mutta auttaa sinua välttämään vaikeasti poistettavia tahroja ja minimaalisia naarmuja puskurissa.
Hyödyllistä tietoa
Vinkkejä naarmujen poistamiseen auton puskurista:
- Kätevintä on työskennellä autosta irrotetun puskurin kanssa. Tämä pätee erityisesti silloin, kun osa on kiillotettava, hiottava tai maalattava.
- Jos osa on hiottu, hiekkapaperi on kostutettava vedellä. Myös puskurin pinta kostutetaan työprosessin aikana.
- Kun valitset pohjamaalin, sinun on selvennettävä, mihin materiaaliin sitä käytetään: metalliin tai muoviin.
- On suositeltavaa pitää vahakynä aina autossa. Sitä voidaan käyttää heti pienten vaurioiden havaittuaan.
- Hiustenkuivaajaa ei käytetä vain naarmujen poistamiseen, vaan myös pienten kolhujen tasoittamiseen. Tätä varten imukuppeja käytetään kuumennetulla epämuodostuneella pinnalla.
Löydät paljon hyödyllistä ja tärkeää tietoa menetelmistä ja keinoista poistaa naarmuja autosta Tässä.
Johtopäätös
Puskurin naarmuista pääset eroon itse. Pienet viat peitetään nopeasti improvisoiduilla keinoilla. Syvien vaurioiden käsittely kestää kauemmin: ne on hiottava ja maalattava.