TOP 10 tela-alustaiset lumilingot kotiin: ominaisuudet, hinta, omistajien mielipiteet

Venäläiset kuluttajat kiinnittävät yhä enemmän huomiota lumenpoistoon mekaanisia apuvälineitä valitessaan.

Tela-alustaisilla malleilla on erinomainen suorituskyky, jonka avulla voit raivata suuret alueet lyhyessä ajassa ja selviytyä helposti tiivistetyistä lumista ja jäisistä alueista.

Lumimassan poistoprosessista tulee helpompaa ja mukavampaa, koska käyttäjän kuormitus vähenee merkittävästi. Yleiskatsaus tela-alustaisista lumilinkistä on esitetty artikkelissa.

Tela-alustaisten lumiauraiden plussat ja miinukset

Propulsiotyypistä riippuen lumenpoistokoneita on kahta tyyppiä: pyörillä varustettuja ja tela-alustaisia.

Pyörälliset lumilingot on varustettu kahdella pyörällä, joissa on syvä kulutuspinnan kuvio tyyppiä X ja V, valmistettu korkealaatuisesta kylmänkestävästä kumista. Pyöräveto on vastuussa pyörimisvoiman siirtämisestä moottorin vetoakselilta alustan vetävälle akselille.

Vedon pääelementti on hihna, joka vastaa moottorin ja vetävien pyörien vaihdelaatikoiden kytkemisestä. Pyörärakenteiden pieni koko ja teho takaavat niiden hyvän ohjattavuuden ja kätevän ohjausjärjestelmän.

Radan ulkopinta on varustettu erityisillä ulkonemilla, jotka lisäävät pitoa pinnalla. Koska tela-alustaisen lumiauran käyttömekanismin päätyöelementti ei ole hihna, vaan ketjut, tela-alustaiset rakenteet on suunniteltu suuremmille kuormille.

Ero tela- ja pyöräajojärjestelmien suunnittelussa määrää jonkin verran Tela-alustaisten mallien edut pyörillä varustettuihin malleihin verrattuna:

1. Vahva tarttuvuus pintaan. Tämä on erittäin tärkeää, jos lumenpoisto suoritetaan epätasaisella alustalla.

   Tela-alustaiset lumilingot pystyvät poistamaan lumen tehokkaasti luistamatta jopa 10-15°:n kaltevuuskulmassa, kun taas pyörälliset ovat vaarallisia käyttää, jos kaltevuus ylittää 5-6°.

2. Korkea maastohiihtokyky. Leveät telat tarjoavat alhaisen keskipaineen maahan tai lumen pintaan, mikä estää syvän upotuksen ja tämän seurauksena erinomaisen ohjattavuuden myös lumiholkkeissa.
3. Hyvä vakaus. Tela-alustaisten mallien painopiste vaihtelee koneen kuormituksen mukaan.
4. Kulutuskestävyys. Telakoneet ovat kestäviä, vaatimattomia eivätkä vaadi usein huoltoa, korjausta tai vaihtoa.
5. Luotettavuus. Tela-ajojärjestelmät ovat luotettavampia kuin pyörillä varustetut. Ne eivät ole alttiina puhkaisuille tai mekaanisille vaurioille, jotka johtuvat lumimassaan jäävistä satunnaisista terävistä esineistä.
6. Suuri vetovoima.Tela-alustaiset lumilingot ovat tehokkaampia ja pystyvät selviytymään suurista määristä monimutkaista, tiivistettyä lunta ja kuorta.
7. Mahdollisuus puhdistaa suuria alueita. Tela-alustaiset mallit on yleensä varustettu tuottavammalla ruuvi-roottorimekanismilla, tehokkaalla moottorilla ja suurella kauhalla.

On myös useita haittoja:

1. Hitaan liikkumisnopeuden vuoksi puhdistus kestää kauemmin.
2. Tela-alustainen mekanismi on tehokkaampi, mikä tarkoittaa, että se painaa paljon enemmän kuin pyörällinen. Tämä vaikuttaa hallinnan helppouteen.
3. Matala ohjattavuus. Suurempi paino ja koko määräävät heikon ohjattavuuden. Asiantuntijat suosittelevat kiinnittämään huomiota malleihin, joissa on kyky lukita tasauspyörästö kätevää kääntymistä varten.
4. Suurempi polttoaineenkulutus on seurausta tehokkaasta moottorista, joka varmistaa suuren mallin liikkeen koko lumenpoistopolulla.
5. Korkea hinta. Tehokkaiden tela-alustaisten mekanismien kokonaiskustannukset ovat usein kalliimpia kuin pyörillä.
6. Monimutkaisempia korjauksia. Tela-alustaisten mallien huolto ja korjaus ovat monimutkaisempia ja kalliimpia (vaikein korjaus on tela-alustalle, jossa on hydrostaattinen voimansiirto). Monissa tapauksissa niiden itsenäinen korjaaminen on mahdotonta.

Milloin ja mikä kannattaa ostaa?

Pyörä- ja tela-alustaisten mallien suunnitteluominaisuudet määräävät myös niiden erilaiset käyttöolosuhteet.

Pyörälliset ovat paremmin lumen aurauksessa pienillä tasaisilla alueilla ilman tiheää, tiivistettyä lunta ja kapeita puutarhapolkuja, joiden puhdistaminen vaatii pieniä, ohjattavia laitteita.

Joissakin tilanteissa minkä tahansa lumilingon käyttö on vaarallista, koska kaatumisvaara on olemassa:

• jyrkässä rinteessä (yli 15°);
• jos poistetun lumimassan virtaus suuntautuu nousuun.

Yhteenvetona voimme päätellä, että kotiin (kun suuria tiloja ei vaadita siivoamaan) on suositeltavaa ostaa pyörillä varustettu malli, joka on ohjattavampi, halvempi ja helpompi käyttää. Jos parempaa vakautta tarvitaan, pyörämalliin laitetaan ketjut.

Kunnallisiin tarpeisiin sekä epätasaisten pintojen ja tiivistelumisten alueiden puhdistamiseen ostetaan malleja, joissa on telaketju. Niiden avulla on helppo puhdistaa lunta

• piha-alue,
• puisto,
• pysäköinti,
• pysäköinti.

Kuinka valita?

Valittaessa sopivaa tela-luumilinkomallia otetaan huomioon maasto, poistettavan alueen pinta-ala, sademäärä alueella sekä kuljettajan fyysiset mahdollisuudet. Nämä indikaattorit määrittävät, mitkä ostetun mallin optimaaliset ominaisuudet tulisi olla:

1. Moottorin teho. Tela-alustaisille malleille suositeltu teho on 11 hv. Tällainen moottori antaa kaikki mahdollisuudet lumilingon pitkäaikaiseen ja luotettavaan toimintaan.
2. Kauhan koko. Kauhan työosan korkeus ja leveys on tärkein arvo, joka vaikuttaa lumenpoistoparametreihin ja koneen suorituskykyyn.

   Jos sinulla on suuria puhdistettavia alueita, malli, jossa on suuri kauha, sopii. Keskikokoisille ja pienille alueille - missä tarvitaan suurempaa sadonkorjuuajoneuvojen liikkuvuutta, kannattaa valita malli, jossa on pienempi kauha.

3. Lumiheittoalue. Tämä parametri riippuu sivuston asettelusta, ja se tulee valita yksilöllisesti.
4. Puhdistusjärjestelmän suunnittelu. On olemassa telamalleja, joissa on kaksi ja kolme puhdistusjärjestelmää. Kolmivaiheiset järjestelmät valitaan, jos suuria alueita on siivottava, ja myös jos alueella on todennäköistä lunta.
5. Rajoita kourun pyörimiskulmaa määrittää lumimassapäästön suurimman suunnan. On olemassa järjestelmiä, joissa on manuaaliset, mekaaniset ja sähköiset järjestelmät pyörimiskulman säätöön. Budjettimalleissa on kiinteä kourujen kiertokulma.
6. Telaketjuisen alustan tyyppi. Tämän tyyppisissä lumilingoissa käytetään kahta tela-alustatyyppiä. Kaksoisrullapyörät (telaketju ja kaksi vaihdetta) ovat vakaampia suurilla alueilla, joilla on epätasainen maasto.

   Kolmirullaiset pyörät (vetopyörän kolmio ja kaksi alempaa tukirullaa) erottuvat suuremmasta kosketuspinnasta pintaan ja korkeasta painopisteestä. On järkevää käyttää niitä tasaisilla, jäisillä alueilla, koska ne ovat vähemmän vakaita rinteissä.

Useat mallit on varustettu lisätoiminnoilla, lisää hallinnan mukavuutta:

• kyky säätää painopistettä pinnan topografian mukaan;
• sähkökäynnistimen läsnäolo moottorin käynnistämisen helpottamiseksi pakkasella;
• yhden telan estäminen kääntymisen helpottamiseksi ohjauksen aikana;
• lämmitettyjen kahvojen mahdollisuus tekee lumenpoistosta mukavampaa kylmällä säällä;
• Ajovalojen olemassaolo varmistaa työskentelyn pimeässä.

Bensiinimallien luokitus hinnoilla ja arvosteluilla

Tässä on kuvaus useista ostajien keskuudessa suosituimmista tela-alustaisista moottorikelkoista.

STIGA ST 5266 P Trac

Lumilinko Stiga 8,40 hv nelitahtimoottorilla.Kanssa. voidaan käyttää kaiken monimutkaisten alueiden puhdistamiseen. Varustettu 66x53 cm:n kauhalla, joka tarjoaa tehokkaan lumen talteen, ja kaksivaiheisella puhdistusjärjestelmällä.

Siinä on kätevä ohjausjärjestelmä (koko vipujärjestelmä näkyy käyttäjän edessä olevassa paneelissa). Kaira, lumenpoistokouru ja siipipyörä on valmistettu kestävästä seosteräksestä, mikä varmistaa niiden pitkän käyttöiän.

Mallissa on mekaaninen järjestelmä kourujen asennon säätöön. Lisätoiminnot - lämmitettävät kahvat ja ajovalo takaavat mukavan työskentelyn mihin aikaan päivästä tahansa. Kolmirullaiset telat luovat erinomaisen pidon kaikilla pinnoilla ja hyvän ohjattavuuden. Laitteiden keskihinta on 149 990 RUB. Katsaus STIGA-lumilinkistä esitetään julkaisussa Tämä artikla.

PATRIOT Siberia 85 ET

Yksikkö on täysin varustettu automaatiolaitteilla. Moottori 7,8hv varmistaa laitteiden luotettavan toiminnan. Tilavuuskauhan (työmitat 60x51 cm) ja kestävän kohokuvioidun kairan ansiosta on mahdollista poistaa märkä ja tiivistynyt lumi.

Malli on varustettu mekaanisella kourun asennon säätöjärjestelmällä, jolla on mahdollisuus heittää lunta jopa 15 m. Moottorin nopea käynnistyminen pakkasella varmistaa sähkökäynnistimen. Malli on melko ohjattava (tasauspyörästön voi poistaa käytöstä).

Julkiset laitokset ostavat Patriot Siberia 85 ET:n suurten ja monimutkaisten pintojen puhdistamiseen. Yksikön keskimääräinen hinta on 102 590 ruplaa.

Huter SGC 8100C

Itseliikkuva yksikkö 13 hv:n nelitahtisella bensiinimoottorilla. alkaa käyttää sähkökäynnistintä.Mukana on kaksivaiheinen puhdistusjärjestelmä kevennysruuvilla, tilava kauha, mitat 70 x 54 cm. Tarvittaessa automaattinen tasauspyörästön lukitus.

Lumenpoistokourun pyörimissuunta on mekaanisesti säädetty, suurin heittoalue on 15 m. Tehokas lumilinko, jolla voidaan poistaa merkittävä kerros tiivistynyttä lunta ja kuorta. Muita ominaisuuksia ovat ajovalo pimeässä puhdistamiseen ja lämmitettävät kahvat.

Telaketjujen ansiosta ajoneuvolla on korkea ohjattavuus. Mallin keskimääräinen hinta on 100 310 ruplaa. Lue Huter-lumilinkistä Tässä.

AL-KO SnowLine 760TE

Malli kaksitasoisella puhdistusjärjestelmällä varustettu metallisella kohokuvioidulla kairalla, isolla kauhalla (koko 76x54,5 cm). Sähkökäynnistin varmistaa moottorin toiminnan alhaisissa lämpötiloissa. Kaksivaiheisella toukkapohjalla varustetussa mallissa on korkea vakaus ja erinomainen pito.

Yksikössä on mekaaninen järjestelmä kourun asennon säätöön, heittoetäisyys jopa 15 m. Suuri polttoainesäiliö varmistaa laitteiston pitkäaikaisen toiminnan ilman tankkausta. Pimeässä on valaistustoiminto ja lämmitetyt kahvat. Lumilingon keskihinta on 149 990 RUB.

Lifan ST7011ET

Itseliikkuva lumilinko nelitahtimoottorilla, joka tuottaa 11 hv. varustettu kaksivaiheisella puhdistusjärjestelmällä. Tilavuusämpäri, jonka mitat ovat 70 x 54 cm, pystyy vangitsemaan suuren lumikerroksen. Kestävä teksturoitu kaira murtaa helposti tiivistyneen kuoren ja jääsulkeumat muruiksi.

Ohjattavuus varmistetaan kyvyllä estää yksi teloista kääntymistä varten.Metallikouru asennetaan haluttuun asentoon mekaanisella järjestelmällä, suurin heittoetäisyys on 15 m. Käytön helpottamiseksi malli on varustettu lämmitetyillä kahvoilla ja ajovalolla.

Nykyaikaiset koneet mahdollistavat lumen raivauksen suurilta alueilta; epätasainen maasto on sallittu. Moottori on varustettu sähkökäynnistimellä. Mallin keskimääräinen hinta on 81 090 ruplaa.

Hyundai S 7713-T

Ammattimainen malli tehokkaan 13 hv:n moottorin ansiosta. ja tilava kauha (mitat 76,4 x 54 cm) on erinomainen suorituskyky. Telaketjujärjestelmä tarjoaa hyvän pidon jäisillä pinnoilla ja hyvän ohjattavuuden.

6 litran bensiinisäiliöllä voit puhdistaa suuren alueen ilman tankkausta. Yhdellä kerralla liikkuva lumilinko raivaa 76,4 cm leveän alueen ja soveltuu suurten alueiden siivoamiseen. Lumenpoistokourun kiertokulma on 180°.

Kone pystyy käsittelemään jopa 54 cm:n syvyisiä lumihoukkoja.Mallin keskihinta on 182 990 ruplaa. Lue Hyundain lumilingoista tässä.

Caiman Edo 32H

Tehokas, ammattimainen laite suurten alueiden puhdistamiseen (leveä kauha 81,5 x 51,8 cm). Kestävä kaira hioo helposti tiivistetyn lumen ja jään (maksimi heittoetäisyys: 17 cm). Puhdistusjärjestelmä on kaksivaiheinen.

Tehokkaan tela-alustan ansiosta varusteet ovat erittäin ajettavissa myös lumisateessa. Kairan reunoilla olevat leikkuulaikat vähentävät lumen vastusta raivauksen aikana.

Tehosta huolimatta laitteet ovat melko liikkuvia ja ohjattavia ja voivat helposti kääntyä 180 astetta. Sähköinen järjestelmä kourun ja kairan asennon säätöön, ajovalo pimeässä työskentelyyn. Keskimääräinen hinta - 700 000 ruplaa.

ELITECH SM 12EG

Tämän mallin paino on 120 kg, mutta tasauspyörästön lukituskyky varmistaa sen riittävän ohjattavuuden. Leveään kauhaan (mitat 71x51,5 cm) on asennettu kevennysruuvi sieppaamaan suuria määriä poistoputkeen tulevaa lumimassaa.

Kourun asentoa säädetään mekaanisesti. Tehokkaan lumenpoiston takaa koneen voimakas eteenpäin suuntautuva liike yhdistettynä kairan tarttumiskykyyn.

Tehokas 12 hv:n moottori ja suuri polttoainesäiliö takaavat pitkäaikaisen ja laadukkaan toiminnan ilman tankkausta. Käynnistys tapahtuu sähkökäynnistimen kautta. Siinä on lämmitettävät kahvat ja ajovalo pimeässä työskentelyä varten. Laitteen hinta on 148 440 ruplaa.

MTD Optima ME 66 T

Kompakti ja tehokas lumilinko Nelitahtisella MTD ThorX 80 -moottorilla 7,9 hv. taloudellisella polttoaineenkulutuksella. Sähkökäynnistin on helppo käynnistää kylmällä säällä. Malli soveltuu lumen raivaukseen ympäröiviltä alueilta ja puutarha-alueilta.

Lumen talteenoton leveys ja korkeus ovat 66 ja 53 cm. Kestävä metalliruuvi varmistaa tiivistettyjen lumimassan hionnan. Poistokourun kiertokulma on 200°, poistoetäisyys 15 m. Kourun asentoa säädetään sähköisesti. Keskimääräinen hinta - 169 990 ruplaa. MTD-lumilinkkien luokitus on esitetty kohdassa Tämä artikla.

Cub Cadet XS3 76 TDE

Kolmivaiheisella puhdistusjärjestelmällä varustettu malli on varustettu tehokkaalla 10,6 hv:n moottorilla. Tilavuuskauha varmistaa lumikerroksen, jonka koko on 76 x 58 cm. Tehokas kaira jauhaa tiivistetyn lumen lisäksi myös jäätä.

Metallikourun asentoa säädetään mekaanisella järjestelmällä, lunta heitetään ulos jopa 18 metrin etäisyydeltä.Tasauspyörästön voi poistaa käytöstä kätevää ohjailua varten. Malli sopii suurille, monimutkaisille alueille ja sitä voidaan käyttää epätasaisille pinnoille.

Muita ominaisuuksia ovat ajovalot ja lämmitettävät kädensijat. Mallin keskihinta on 239 990 RUB. Katsaus Cub Cadet -lumilinkistä esitetään julkaisussa Tämä artikla.

Kuinka palvella?

Tela-alusten huoltoa tehdään sekä kauden aikana että sen lopussa. Rutiinihuolto suoritetaan itsenäisesti, ota yhteyttä huoltokeskukseen monimutkaisimmissa manipulaatioissa.

Lumialueen raivaustyön jälkeen lumilinko puhdistetaan kiinnittyneistä lumimassasta. Laitteen annetaan käydä tyhjäkäynnillä useita minuutteja, jotta kaikki kiinnittynyt lumi sulaa, minkä jälkeen kaikki osat pyyhitään kuivaksi kosteuden poistamiseksi.

Tarkasta tarvittaessa

• kairan käyttö- ja telakäyttöjärjestelmien toiminta,
• uurreveitsen kulumismitta,
• rajoittavien kenkien kulumisen mitta.

Jos on huomattavaa kulumista, vaihda se. Jos ruuvin akseliin kiinnittävät leikkaustapit katkeavat, ne on vaihdettava. Tämä toimenpide suojaa lumipuhaltimen vaihteistoa vaurioilta, kun vieraita esineitä pääsee kairaan.

Vaihda irrota rikkoutuneet tapit asennusrei'istä, puhdista ja voitele reiät, minkä jälkeen asennetaan uudet tapit ja jousipidikkeet.

Tarkista moottorin öljytaso ennen moottorin käynnistämistä ja sen jälkeen aina viiden käyttötunnin välein (öljy vaihdetaan viiden ensimmäisen käyttötunnin jälkeen). Jatkossa öljy vaihdetaan 50 käyttötunnin välein (useammin raskaassa kuormituksessa).

Käytettyjen öljyjen täydellisen poistamisen varmistamiseksi on suositeltavaa vaihtaa öljy moottorin ollessa lämmin.

Työn eteneminen on seuraava:

1. Aseta öljyn tyhjennysreikä alimpaan asentoon ja asenna sen alle astia käytetyn öljyn tyhjentämiseksi.
2. Kierrä tulppa irti ja valuta öljy pois.
3. Aseta pistoke paikalleen ja sulje tiiviisti.
4. Kaada kaulan kautta käyttöohjeessa mainitun merkkistä tuoretta öljyä.

Huollon aikana roskat, lika ja öljyjäämät puhdistetaan säännöllisesti moottorin pääosista paineilmalla. Tämä varmistaa optimaalisen toiminnan ja jäähdytyksen eliminoiden tulipalon vaaran.

Missä ja miten säilyttää?

Kauden päätteeksi lumenpoistovälineet ovat koipalloilla. Tätä varten tyhjennä kaikki polttoaine säiliöstä ja puhdista polttoainekammio:

• kaasuttimen alle on asennettu säiliö polttoaineen tyhjentämiseksi;
• irrota tyhjennyspultti ja tyhjennä polttoaine;
• irrota polttoainekammion pultti, irrota ja pese se;
• asenna kamera paikalleen.

Irrota akun kotelo öljynvaihdon jälkeen ja irrota navat. Akkua ja yksikköä säilytetään lämpimässä, tuuletetussa tilassa, jossa on normaali kosteus.

Kauden lopussa ja ennen moottorin ensimmäistä käynnistystä sylinterin reikä voidellaan. Kun olet irrottanut korkeajännitejohdon, kierrä sytytystulppa irti ja kaada reikään 30 g moottoriöljyä.

Varmista öljyn jakautuminen moottorin sylinterin pintaa pitkin kääntämällä käynnistyskahvaa. Asenna sytytystulppa takaisin. Tämä toimenpide helpottaa moottorin käynnistämistä pitkän tauon jälkeen..

Ongelmia toukkojen kanssa ja menetelmät niiden poistamiseksi

Jos telamekanismi ei toimi, telakäytöt on säädettävä.Löysää tätä varten kiristimen mutterit ja säätöruuvia liikuttamalla saavutetaan haluttu kaapelin pituus, jonka jälkeen mutterit kiristetään. Telojen sisäosat on voideltu Litol 24 -voiteluaineella. Jos säätö ei auta, tarvitaan alustan diagnostiikka huoltokeskuksessa.

Syynä liikkeen puutteeseen voi olla käytetyn kitkalevyn polyuretaanirenkaan repeämä. Jos tämä vika ilmenee, ota yhteyttä huoltokeskukseen renkaan vaihtamiseksi.

Raiteille jäävät kosteuspisarat lumenpoiston jälkeen voivat aloittaa korroosioprosessin. Tämän estämiseksi työn päätyttyä jäljet ​​puhdistetaan jäljellä olevasta lumesta ja kuivataan perusteellisesti.

neuvoja

Hyödyllisiä vinkkejä:

1. Ennen ostamista tarkasta valitun mallin runko huolellisesti välttääksesi tela-alustaisen järjestelmän ennenaikaisen rikkoutumisen. Kiinnitä huomiota lenkkien kiinnitykseen, ketjun kuntoon ja korroosiojälkien esiintymiseen.
2. Tela-alustaisten lumilinkkien kalliissa malleissa on maksimimäärä lisätoimintoja. Ennen ostamista sinun on arvioitava huolellisesti, onko tämä tai toinen toiminto hyödyllinen sivustolle.

   Näin voit valita parhaaseen hintaan mallin, joka ei ole ylikuormitettu tarpeettomilla toiminnoilla.

3. Tela-alustaisten lumilinkkien ammattimaiset mallit on varustettu kyvyllä säätää painopistettä, mikä lisää merkittävästi niiden vakautta.
4. Lumen poistoetäisyys riippuu merkittävästi lumimassan rakenteesta ja tuulen suunnasta. Jos joudut siivoamaan suuria alueita, valitse mallit, joiden heittoetäisyys on 10 metriä tai enemmän.
5. Lumilinkomallia valittaessa on tärkeää varmistaa, että kauhan leveys on yhtä suuri tai moninkertainen kuin puutarhapolkujen leveys.

Johtopäätös

Tela-alustaiset lumilingot ovat osoittautuneet luotettaviksi, tehokkaiksi ja kelvollisiksi yksiköiksi, jotka toimivat hyvin kaikilla pinnoilla. Ne selviytyvät hyvin vaikeassa maastossa, tiheissä lumikuituissa ja jäisissä paikoissa.