Katsaus Cub Cadet bensiinikäyttöisistä lumilingoista: edut ja haitat, ominaisuudet, hinta, asiakkaiden mielipiteet
Voimakkaiden lumisateiden jälkeen yksityisten alueiden omistajat joutuvat käsittelemään lumikuituja. Niitä ei voida jättää huomiotta, koska muutamassa tunnissa ne tihenevät ja vaikeuttavat kohteen lähestymistä tai pääsyä.
Lumenpoistolaitteet auttavat sinua korjaamaan tilanteen helposti ja nopeasti. Pienten alueiden raivaamiseen voit rajoittua johonkin Cub Cadet -tuotemerkin lumilingosta.
Lue artikkeli siitä, kuka koneet valmistaa, mitä etuja ja haittoja niillä on, mitä todelliset käyttäjät ajattelevat niistä ja paljon muuta.
Sisältö
Valmistaja
Lumilinkkien valmistuksen suorittaa Cub Cadet -yhtiö, joka on osa suurta MTD-konsernia. Brändin omisti aiemmin McCormick Harvesting Machine., mutta vaikean taloudellisen tilanteen vuoksi se myytiin.
Tämä tapahtui vuonna 1981, vaikka brändin historia alkaa vuodesta 1902. Kuitenkin 80-luvulla yritys sai lopullisen nimensä - Cub Cadet.
Siitä lähtien tekniikkaa on parannettu ja muunnettu nyky-yhteiskunnan tarpeiden mukaan. Pääkonttori sijaitsee Yhdysvalloissa, Clevelandissa, Ohiossa.
Cub Cadet -lumenpoistokoneiden plussat ja miinukset
Etujen joukossa Cub Cadet lumilingot:
Tehokkaat ThorX-moottorit asennettuna kaikkiin lumenpoistolaitteiden malleihin. Moottori on suunniteltu erityisesti käytettäväksi alhaisissa ilmanlämpötiloissa, joten käyttäjillä ei ole ongelmia niiden aktivoimisessa.
- Useita vaihdenopeuksia lumenpoistotyön optimoimiseksi.
- Sähkökäynnistimen läsnäolo jopa halvimmista malleista.
- Tukeva metalliruuvi, jossa hammastettu muoto. Sen avulla voit rikkoa jopa tiivistetyn lumen ja pienen jään.
- Mahdollisuus säätää lumen heittoetäisyyttä.
- Kaikki lumilinkkien peruselementit on valmistettu metallista.
- Ajovalon läsnäolo pimeässä työskentelyssä, mikä on erityisen tärkeää talvi-Venäjälle.
- Laitteen korkea ohjattavuus ja ohjattavuus, jonka tarjoavat pyörät, joiden halkaisija on 13 tuumaa syvällä kulutuspinnalla.
- Taloudellinen öljyn ja polttoaineen kulutus.
Virheet:
- korkeat kustannukset - edullisin malli maksaa 132 000 ruplaa;
- pieni valikoima, sähköisten lumilinkkien puute myytävänä;
- Amerikkalainen kokoonpano, joka erottuu korkealaatuisesta työstä.
Suosittuja malleja
Myynnistä löydät vain Cub Cadet -yhtiön bensiinikäyttöiset lumilingot. 5 suosituinta mallia:
XS2 61 SWE
Bensiinikäyttöinen lumilinko, itseliikkuva. Moottorin teho on 5,44 hv. Paketti sisältää sähkökäynnistimen. Lisävarusteisiin kuuluvat lämmitettävät kädensijat ja ajovalo.
Lumen talteenoton leveys on 61 cm, kaira on kohokuvioitu, metallia. Kouru heittää sadetta jopa 12 m etäisyydelle Hinta – 132 000 ruplaa.
XS3 66 SWE
Bensiini lumilinko. Varustus on varustettu 4-tahtimoottorilla, jonka tilavuus on 10,6 litraa. Kanssa. Yhdellä ajolla on mahdollista puhdistaa lumesta 66 cm leveä polku Lumi heitetään 18 metrin etäisyydelle.
Kaikki elementit ovat metallia:
- kouru,
- ruuvi,
- kotelo,
- kehys.
Pyörän halkaisija on 16 tuumaa. Paketti sisältää sähkökäynnistimen, lämmitetyt kädensijat ja ajovalon. Hinta 189 000 ruplaa.
XS3 76 TDE
Bensiini lumilinko. Varustus on varustettu tehokkaalla 10,6 hv moottorilla. Mallin tärkein erottuva ominaisuus on sen telaveto, jonka ansiosta se voi helposti ylittää vaikeimmatkin esteet.
Lumen käsittelyleveys on kasvanut 76 cm.. Kone selviytyy täydellisesti suurelta alueelta. Hinta - 273 000 ruplaa.
XS3 71 SWE
Bensiini lumilinko. Pyörävetolaitteet. Renkaan halkaisija on 16 tuumaa, mikä varmistaa ajoneuvon hyvän ohjattavuuden.
Moottori, jonka teho on 10,6 hv. Raivattavan polun leveys on 71 cm. Lumen heittoalue on säädettävissä, maksimiarvo 18 m. Hinta 200 000 ruplaa.
530 HD SWE
Itseliikkuva bensiinikäyttöinen lumilinko. Auto on varustettu 11,3 litran moottorilla. Kanssa. Sähkökäynnistimen avulla voit käynnistää moottorin missä tahansa säässä.
Yhdellä ajolla on mahdollista puhdistaa lumesta 76 cm polku Lumen heittoetäisyys on 15 m. Kahvat ovat lämmitetyt, ajovalo pimeässä työskentelyyn. Hinta - 189 000 ruplaa.
Valmistautuminen laukaisuun
Ennen kuin käytät Cub Cadet -lumilinkoa, sinun on tehtävä seuraavat:
- Kokoa kone asentamalla vivut ja kahvat.
- Tarkista kaikkien kiinnikkeiden luotettavuus.
- Kaada bensiiniä polttoainesäiliöön. AI-92 bensiini sopii käytettäväksi. Älä kaada sitä kaulan alle, koska polttoaine laajenee moottorin käytön aikana.
- Täytä moottori öljyllä. Sen taso tarkistetaan mittatikulla.
- Tarkista rengaspaineet. Normaalisti sen pitäisi olla 1 baari.
- Säädä liukujalat. Jos pinta on epätasainen, lumilinkokauha nostetaan korkeammalle maanpinnan yläpuolelle. Kun työskentelet tasaisella alustalla, se lasketaan alas.
Käynnistä ja käytä
Cub Cadet -lumilingot on varustettu manuaalisilla ja sähköisillä käynnistimillä. Käynnistä moottori manuaalisesti suorittamalla seuraavat vaiheet:
- sulje sulkuventtiili;
- aseta johdon kärki sytytystulppaan;
- aseta kaasupoljin "jänis"-asentoon; jos autossa ei ole kaasupoljinta, siirrä moottorin käynnistyspainike "On"-asentoon;
- kylmäkäynnistyksen aikana ilmapelti suljetaan ja lämpimän käynnistyksen aikana se jätetään auki;
- paina polttoainepumpun painiketta kerran, jos moottori on lämmin, ja 2-7 kertaa, jos se on viileä;
- vedä käynnistintä hitaasti ja vastuksen ilmaantuessa vedä sitä nopeasti ja voimakkaasti;
- kun moottori käynnistyy, johto palautetaan hitaasti alkuperäiseen asentoonsa;
- Kun moottori lämpenee, avaa ilmanpelti ja aloita työskentely.
Jos moottori käynnistetään sähkökäynnistimellä, ensimmäiset vaiheet eivät eroa niistä, jotka on suoritettava käynnistettäessä moottoria manuaalisesti. Kuitenkin, kun on aika vetää käynnistyskahvasta, he painavat sen sijaan erityistä nappia.
Sähkökäynnistimen käyttö sateen aikana on kielletty. Laitteen liittämiseen verkkoon voit käyttää vain erityisiä ulkokäyttöön tarkoitettuja jatkojohtoja. Ne on varustettu suojauksella työntekijöiden sähköiskun estämiseksi.
Laitteen toiminnan ominaisuudet:
Älä sammuta moottoria heti työn päätyttyä. Lumilinko on pysäytettävä ja odotettava muutama minuutti, että ylimääräinen kosteus haihtuu, jonka jälkeen kaasupoljin käännetään "Turtle"-asentoon, virta-avain poistetaan ja sulkuventtiili suljetaan.
- Jos vaihteita on vaihdettava käytön aikana, kytkimen vapautusvivut on vapautettava. Eteenpäin liikkuminen tapahtuu nopeuksilla 1 (hidas) - 6 (nopea). Siirry taaksepäin valitsemalla nopeus R.
- Lumipoistokourun ulostuloa ei saa suunnata kohti ihmisiä, eläimiä, autoja tai rakennuksia. Putken kääntämiseen käytetään kahvaa. Mitä jyrkemmäksi pelti on asetettu, sitä korkeammalle ja pidemmälle lunta heitetään.
- Laitetta on käännettävä hitaasti ja varovasti, jotta se ei putoa.
- Voit siirtää laitteita vain rinteessä ylös ja alas, mutta ei poikki.
Huolto ja varastointi
Jotta Cub Cadet -lumilinkot kestäisivät pidempään, Niiden huoltoa ja varastointia varten on noudatettava seuraavia suosituksia:
- Vaihda moottoriöljy säännöllisesti. Normaalisti se tyhjennetään 50 tunnin välein, mutta ensimmäinen päivitys suoritetaan 5 tunnin käytön jälkeen. Jos laitetta on käytetty raskaalla kuormituksella tai alhaisissa ilmanlämpötiloissa, öljy tulee vaihtaa 25 tunnin välein. 4-tahtimoottoreissa käytetään MTD SAE 5W-30 -mineraaliöljyä.
- Sytytystulppa puhdistetaan 25 tunnin välein ja vaihdetaan kauden jälkeen.
- Vetoakseli voidellaan 25 käyttötunnin välein.
- Jokaisen käyttöjakson jälkeen lika ja lumi poistetaan lumilingosta ja tynnyri puhdistetaan lumen poistamiseksi.
- Kaikki pyörivät osat käsitellään säännöllisesti kevyellä voiteluaineella.
Mistä ja kuinka paljon ostaa?
Voit ostaa Cub Cadet -lumilingon elektroniikkaa ja laitteita myyvissä vähittäiskaupoissa. Jos tarvitsemaasi mallia ei ole varastossa, ota yhteyttä verkkokauppaan sen ostamiseksi.
Siellä järjestetään usein kampanjoita, joiden avulla voit ostaa laitteita hyvällä alennuksella. Tärkeintä on siirtää rahaa luotettaville myyjille, jotka työskentelevät suurissa verkkokaupoissa.
Arvostelut
Käyttäjät suhtautuvat myönteisesti Cub Cadet -lumilinkeihin. He ovat tyytyväisiä laitteiden rakennuslaatuun ja suorituskykyyn.
Se soveltuu sekä pienten alueiden, esimerkiksi maalaistalon edessä, että vaikuttavampien alueiden, esimerkiksi parkkipaikkojen, puhdistamiseen.
Ihmiset ovat tyytyväisiä lumen etäisyyteen. He huomauttavat, että laitteet eivät pelkää lumikoiskuja, ja vaikeiden alueiden läpi kulkiessaan se ei luista. Kuluttajat pitävät myös sähkökäynnistimestä, joka helpottaa moottorin käynnistämistä ja helpottaa kaikkien järjestelmien hallintaa.
Haitoista he huomauttavat, että laitteista on huolehdittava, koska varaosien löytämisessä ja ostamisessa on vaikeuksia.
Vaihtoehtoja
Vaihtoehtona Cub Cadet -lumilinkoille, Voit harkita laitteita seuraavilta valmistajilta:
- Huter;
- Resanta;
- RedVerg jne.
Jokainen merkki tarjoaa useita lumilinkomalleja eri hintaluokissa. Lue Huter-lumilinkistä Tässä, RedVerg - tässä.
Korjaus
Jos kone hajoaa, korjaus tulee suorittaa huoltokeskuksessa.Tämä pätee erityisesti, jos lumilinko on takuun alainen. Voit käsitellä vain vikoja, jotka eivät johdu monimutkaisten varaosien rikkoutumisesta yksin:
- Moottori ei käynnisty. Sinun on tarkistettava bensiinin läsnäolo polttoainesäiliössä ja arvioitava sen laatu. Sinun tulee myös sulkea ilmanpelti, kun käynnistät kylmän moottorin.
- Sytytystulpan johdon kärki irtosi. Se on palautettava alkuperäiseen asentoonsa. Jos moottori ei käynnisty, sinun on tarkastettava sytytystulppien koskettimet hiilijäämien tai lian varalta. Tarvittaessa osa vaihdetaan.
- Moottori käy kovaa. Useimmiten tämä johtuu osittain avoimesta ilmapellistä. Kun moottori on lämmennyt, se avataan kokonaan.
- Laite ei poista lunta. Kouru ja kaira on puhdistettava.
- Auto tärisee paljon. Yleisin syy on löysät kiinnikkeet. Ruuvit ja mutterit on kiristettävä.
Heikko lumipäästö
On useita syitä, jotka johtavat heikkoihin lumipäästöihin:
- kouruun on muodostunut tukos - se voidaan poistaa erikoistyökalulla; et voi poistaa tukosta käsilläsi;
- kaira on tukossa - vieras esine on poistettava;
- käyttöhihna on venynyt - se on vaihdettava;
- Työtä tehdään liian suurella nopeudella - sitä on vähennettävä.
Johtopäätös
Cub Cadet -lumilingot on valmistettu tarkasti ja kestämään. Laitteita ei voida kutsua budjettiin, mutta sen ostajat ymmärtävät maksavansa laadusta.