Huomautus autonomistajille: kuinka pyörät säilytetään oikein vanteilla?

Autonomistajat joutuvat kahdesti vuodessa vaihtamaan renkaat.

Vaikeuksia ei synny niinkään poistamisen ja asennuksen yhteydessä, vaan varastoinnin oikeasta järjestämisestä ottaen huomioon kaikki ominaisuudet ja erityispiirteet.

Rengassarja on melko kallis, joten sen turvallisuudesta on järkevää huolehtia etukäteen.

Kerromme sinulle tässä artikkelissa, kuinka renkaat kannattaa säilyttää oikein ja missä on parasta säilyttää vanteilla.

Varastointiolosuhteet

Autosta irrotettuja pyöriä ei pidä jättää ensimmäiseen saatavilla olevaan paikkaan. Huolimatta autokumin korkeasta lujuudesta ja kulutuskestävyydestä, säilytyspaikalle asetetaan useita vaatimuksia. Sopimattomat ja avoimet paikat suoraan kadulla eivät sovellu tähän.

Autonrenkaille varatun tilan tulee täyttää seuraavat vaatimukset:

• ei korkea kosteus;
• suoja auringonvalolta;
• suoja keinovalaistukselta;
• ei kosketa kemikaaleihin (tekniset nesteet, joita käytetään auton huoltoon, kotitalouskemikaalit jne.);
• lämpötilaolosuhteiden noudattaminen välillä -30°C - +35°C;
• etäisyys toimivista lämmityslaitteista.

Säilytystilan tulee olla kuiva eikä likainen. Renkaat tulee asettaa vaakasuoraan tai ripustaa vanteille.

Vältä kumin puristamista varastoinnin aikana ja vältät terävien esineiden puhkaisun mahdollisuuden. Jopa työkalu, jota ei ole sijoitettu pois ja joka on hajallaan autotallissa, johon pyörät on suunniteltu varastoitavaksi, voi aiheuttaa vaaran.

Ominaisuuksia eri vuodenaikoina

Renkaita varastoitaessa on otettava huomioon, mihin aikaan vuodesta varastointi tapahtuu. Talvikäyttöön suunniteltu kumi eroaa kesäkäyttöön tarkoitetusta.

talvella

Kesärenkaat lähetetään talvisäilytykseen. Myös kylmänä vuodenaikana renkaat tulee suojata suoralta auringonvalolta.

Talvisäilytystä varten on tärkeää käsitellä kesärenkaat erityisillä yhdisteillä. Tällaiset kesäkäyttöön suunnitellut renkaat vanteilla tulee säilyttää lämpötilan säännösten mukaisesti, mieluiten ilman, että ympäristön ilma jää alle nollan.

Kesällä

Kesällä pitää löytää säilytyspaikka talvirenkaille.. Se on pehmeämpi kuin kesällä, joten levyillä oleminen on sille paras vaihtoehto.

Jos talvipyörät on pinottu, niiden paineen tulee olla noin 1,5 ilmakehää.

Toinen talvirenkaiden ominaisuus on niiden selkeä syvä kulutuspinta.. Ennen kuin renkaat säilytetään, ne on puhdistettava perusteellisesti. On myös erittäin tärkeää suojata auringonvalolta ja korkeilta lämpötiloilta.

Missä asennossa on parempi pitää renkaat - seisten vai makuulla?

Autosta irrotetut renkaat voidaan lähettää varastoon kahdessa muodossa: vanteilla tai ilman. Tämä on ratkaiseva hetki järjestettäessä tilannetta pitkän sesongin välisen oleskelun aikana.

Valmistautuminen

Valmisteluvaiheessa renkaiden varastointia vanteilla ne poistetaan ja merkitään. Kumi ei ole vain pestävä, vaan myös puhdistettava perusteellisesti., lakaisevat pienet kivet ja lian pois kulutuspinnasta.

Paremman säilyvyyden saavuttamiseksi merkittävän ajan on parempi käsitellä kumia erityisillä keinoilla. Vain täysin kuivat autonrenkaat säilytetään varastointia varten.

Oikea pakkaus

Renkaiden säilytykseen sekä kuljettamisen ja merkinnän helpottamiseksi käytetään erityisiä suojuksia. Ne voidaan laittaa pyörille, jotka ovat puhtaita ja valmiita säilytystä varten.

Koteloiden valmistajat käyttävät erikoismateriaaleja niiden valmistukseen.joka estää kondenssiveden kerääntymisen.

Lisäksi useimmissa näistä pakkauksista on helppo kuljettaa kahvat ja mahdollisuus merkitä pyörän asento suhteessa autoon (oikea takana, vasen etu jne.). Näin voit asentaa pyörät asennuksen aikana kulumisen kompensoimiseksi.

Paikka

Kun valitset paikkaa, jossa kumia säilytetään, se on otettava huomioon Kumin huoltoolosuhteiden on oltava lämpötila- ja kosteussääntöjen mukaisia jne. Yksityisten rakennusten asukkaiden on helpompi löytää sopiva renkaiden säilytyspaikka.

Kaupunkiasunnossa sijainnin valinta on objektiivisista syistä erittäin rajallinen - rajoitettu vapaa tila.

Parveke

Parveketta käytetään useimmiten renkaiden pitämiseen kaupunkiasunnossa. Sen on oltava lasitettu ja asianmukaisesti varustettu, jotta pyörät voidaan ripustaa tai varastoida.

Avoparveke ei sovellu säilytyspaikaksi, koska kumille ei ole mahdollista luoda sopivia varastointiolosuhteita.

Varastoinnin toteutusvaihtoehtoina ovat korotettu lattia, laatikko tai muut pienelle alueelle sijoitettavat laitteet. Lue lisää tässä.

Autotalli

Irrotettujen pyörien säilyttäminen autotallissa on perinteinen ratkaisu ongelmaan. Jos autotalli on tilava, jossa yhdistyy työpaja ja auton huoltotila, niin irrotetut pyörät on mahdollista järjestää kätevämmällä tavalla: taittaa ne pinoon, asentaa ne seinään kiinnikkeisiin tai käyttää toinen vaihtoehto.

Parhaat olosuhteet voidaan toteuttaa kivirakennuksessa. Lämmitetty autotalli, jossa on hyvä ilmanvaihto ja ilman valoa, on paras vaihtoehto. Metallisessa autotallissa ei aina ole mahdollista hallita auton kosteustasoa, lämpötilaa ja muita olosuhteita.

Suuressakin autotallissa on suositeltavaa sijoittaa pyörät järjestyksessä - telineille, hyllyille tai tasoille. Jos on mahdollista joutua vahingossa kosketuksiin kumin teknisten nesteiden kanssa, on parempi sijoittaa pyörät suojuksiin tai peittää ne. Lue lisää tässä.

Rengaskeskus

Kumin lähettäminen rengaskeskukseen mahdollistaa ammattimaisen hoidon ja huollon pitkäkestoisen yhdistämisen oikeimmissa olosuhteissa. Tämän menetelmän avulla sinun ei tarvitse huolehtia vapaan tilan löytämisestä parvekkeella tai autotallissa.Huono puoli on rengaskeskuksen palvelujen maksamisen lisäkustannukset.

Muita vaihtoehtoja

Vakiovarusteiden lisäksi irrotetun kumin säilytykseen, Vaihtoehtoiset vaihtoehdot varastotilojen järjestämiseen ovat myös mahdollisia:

• varastotilat;
• ullakkotilat;
• vajat;
• suoraan autoon (jos autoa ei käytetä pitkään aikaan) jne.

Aitat ja ullakot eivät ole ihanteellisia säilytysvaihtoehtoja. Mutta jos muita paikkoja ei ole tarjolla, täytyy tyytyä siihen, mitä on, ja mukauttaa tilat mahdollisimman paljon vaadittuihin olosuhteisiin.

Jos autoa ei käytetä pitkään aikaan, se sijoitetaan autotalliin. Tässä tapauksessa on tarpeen purkaa niin paljon kuin mahdollista. Runko asetetaan telineille, mikä poistaa kuorman pyöriltä.

Myös autossa, joka ei ole käytössä, rengaspaineet on tarkistettava ja ylläpidettävä säännöllisesti. On parempi peittää kumi. Kun autoa ei käytetä useiden kuukausien ajan, auton asennon tulisi muuttua muutaman viikon välein.

Virheellisen säilytyksen seuraukset

Renkaiden säilytyssääntöjen noudattamatta jättäminen voi johtaa renkaiden käyttöiän jyrkkään lyhenemiseen. Ulkoiselle ympäristölle altistunut kumi vanhenee nopeasti. Sen pinta voi halkeilla ja vääntyä.

Renkaiden pitkäaikainen varastointi vanteilla reunoilla johtaa myös muodonmuutokseen.. Tilannetta ei ole enää mahdollista korjata, ja sarja on vaihdettava kokonaan.

Renkaiden asennussäännöt

Ennen kausirenkaiden vaihtamista irrotetut renkaat on tarkastettava kulumisen ja vaurioiden varalta. Jos kuluminen on pientä, pyörät vaihdetaan, jotta hankaus on tasaisempaa. Jos kuluminen on huomattavaa ja kulutuspinnan syvyys on alhainen, kumia ei tule käyttää.

Myös renkaiden ikä on otettava huomioon.. Vaikka renkaita ei ole paljon käytetty, mutta niiden ikä on saavuttanut 6-7 vuotta, ne on vaihdettava.

Video artikkelin aiheesta

Voit katsoa videolta, kuinka renkaasi huolletaan oikein:

Johtopäätös

Renkaiden oikea säilytys vanteilla antaa sinun pidentää kumin käyttöikää ja poistaa tarpeen ostaa uutta sarjaa. Autojen "kenkien" laadukas huolto ei ole vain taloudellisia säästöjä. On muistettava, että fysikaaliset ominaisuutensa menettänyt kumi vaarantaa liikenneturvallisuuden.