Kuinka valita ja vaihtaa öljy lumilingoon?

Lumilinko ei voi toimia ilman polttoainetta ja voiteluaineita. Jos laitteiden omistajilla ei ole kysyttävää bensiinistä, oikean öljyn löytäminen on täynnä vaikeuksia.

Lue artikkeli siitä, millaisia ​​öljyjä on olemassa, mitkä sopivat lumilinkoille, kuinka ne vaihdetaan oikein ja kuinka usein ja paljon muuta.

Öljytyypit lumilingoille

Melkein kaikki lumenpoistolaitteiden valmistajat valmistavat oman sarjansa öljyjä, joita he suosittelevat käyttämään koneissaan.

Lumipuhaltimen moottoreiden tankkaamiseen käytetään kolmenlaisia ​​öljyjä:

1. Mineraali. Tämä on taloudellisin vaihtoehto, joka on öljyn suora tislaus. Siksi lopullinen koostumus sisältää rikkiä, joka voi aiheuttaa moottorin metalliosien hapettumista. Mineraaliöljy sisältää myös komponentteja, jotka palavat moottorissa ja tukkivat sen kanavat. Siksi sinun tulee valita tuote, jossa rikin määrä ei ylitä 1%. Tällaisen öljyn osoittamiseen käytetään merkintää "Mineraali".
2. Synteettinen. Tämän öljyn huono puoli on sen korkea hinta. Koostumus kulutetaan kuitenkin edullisemmin kuin sen mineraalivastine.

   Lisäksi tämä voiteluaine kestää lämpötilan muutoksia, mikä on tärkeää lumenpoistolaitteiden käytössä.

   Se ei muutu paksummaksi kovassa pakkasessa eikä menetä ominaisuuksiaan lämpimällä säällä. Kun valitset tällaista öljyä, sinun tulee etsiä pakkauksesta merkintä "Fully Synthetic".

3. Semisynteettinen. Se koostuu 70 % mineraaliöljystä ja 30 % synteettisestä öljystä. Tällaiset formulaatiot ovat kysyttyjä, koska niiden hinta on alhaisempi kuin synteettisten tuotteiden ja niiden laatu on mineraaliöljyjä parempi. Säiliön merkintä on "Semi-Synthetic".

Öljyä ympäristön lämpötilasta riippuen on jaettu:

• kesä;
• talvi;
• yleismaailmallinen.

Koska lumenpoistolaitteita käytetään kylmänä vuodenaikana, siihen sopii joko talvi- tai yleisöljy. Jälkimmäistä koostumusta valittaessa on selvitettävä, millä lämpötila-alueella se ei menetä ominaisuuksiaan ja korreloi tiedot alueella vallitseviin sääolosuhteisiin.

Kumpi on parempi kaataa?

Lumilingon öljyn valintaan vaikuttaa moottorin tyyppi. Vaihtoehtoja on 2:

1. Kaksitahtinen moottori. Kaksitahtimoottoreissa öljy sekoitetaan bensiiniin. Useimmiten tämä prosessi on automatisoitu. Siksi öljyn tulee palaa tehokkaasti, mutta se ei saa päästää suuria määriä nokea.
2. Nelitahtinen moottori. Tämä on nykyaikainen moottorityyppi, jossa öljyä käytetään erillään bensiinistä. Hänelle on tärkeää, että voiteluaine säilyttää alkuperäiset ominaisuutensa mahdollisimman pitkään.

Toinen valintakriteeri on viskositeettiparametrit:

• jos kone toimii vähintään -10 asteen lämpötilassa, voit käyttää koostumusta, joka on merkitty 20W;
• kun ilman lämpötila saavuttaa -15 astetta, on sallittua täyttää moottori nesteellä, jonka teho on 15 W;
• jos joudut käyttämään laitteita -20 asteessa, käytä öljyä, jonka viskositeetti on 10 W;
• kylmiin talviin, joiden lämpötila vaihtelee -25 asteeseen, 5 W öljyä voidaan käyttää - se on suosituin;
• Alueille, joilla on pakkastalvet, 0 W öljy sopii - kone toimii sujuvasti jopa -30 asteessa.

Mitä tapahtuu, jos täytät jotain muuta?

Väärän voiteluaineen käytön suurin vaara on moottorivaurio. Juuri tämä yksikkö on kallein lumilingossa.

Sen korjaus maksaa vähintään 6 000 ruplaa, ja täydellinen vaihto voi olla puolet lumilingon hinnasta. Lisäksi sopimattoman öljyn käyttö on peruste takuuhuollon epäämiselle.

Muiden käytön seurausten joukossa väärä öljy:

1. Vaikeuksia syntyy, kun moottoria yritetään käynnistää. Liian paksu öljy ei pysty peittämään kaikkia sen liikkuvia osia.
2. Öljyvuoto.
3. Polttavan hajun esiintyminen. Jos viskositeetti on riittämätön, moottorin käytön aikana sen lisäaineet hajoavat ja palavat.

   Ajan myötä tämä aiheuttaa moottorin toimintahäiriön.

4. Liiallinen polttoaineenkulutus. Paksu öljy lisää männän vastusta, mikä saa laitteesi kuluttamaan enemmän bensiiniä.

Lumilingon toiminnan ongelmien välttämiseksi sinun on täytettävä moottori valmistajan suosittelemalla koostumuksella.

Korvaus

Jos haluat vaihtaa lumilingon moottorin öljyn, sinun on tehtävä seuraavat:

• pysäköi auto tasaiselle alustalle;
• käynnistä moottori ja anna sen käydä 5 minuuttia, jotta voiteluaine lämpenee;
• sammuta moottori;
• valmistele sopivan kokoinen astia - sitä tarvitaan jätenesteen tyhjentämiseen;
• aseta astia tyhjennysreiän alle ja avaa kansi;
• odota, kunnes koostumus on täysin valunut;
• sulje tyhjennyskansi;
• irrota täyttökorkki;
• kaada osa tuoretta öljyä, sulje kansi;
• käynnistä moottori niin, että se on tasaisesti jakautunut sisäisiin osiin;
• käytä mittatikkua arvioidaksesi nesteen tasoa moottorissa - jos se on alhainen, lisää puuttuva määrä koostumusta.

Jos moottorissa on liikaa öljyä, se roiskuu ulos ja täyttää sytytystulpan. Jos voitelu puuttuu, moottori alkaa ylikuumentua, mikä johtaa sen sisäisten elementtien tuhoutumiseen.

Moottorin lisäksi öljyt on vaihdettava vaihteistossa. Täyttämiseen käytetään lääketieteellistä ruiskua. Työmääräys:

1. Irrota kotelo ja aseman kaapelit.
2. Kiristä lumenpoistokourun takana olevat pultit.
3. Irrota ruuvin hihna hihnapyörästä.
4. Irrota akseli, ruuvi ja juoksupyörä, kiristä ruuvit.
5. Irrota vaihdelaatikko, jaa se kahteen osaan ja lisää siihen osa öljyä.

Kokoaminen suoritetaan käänteisessä järjestyksessä.

Kuinka usein se pitää vaihtaa?

Jos kone on uusi, ensimmäinen öljynvaihto suoritetaan 3-5 tunnin jatkuvan käytön jälkeen. Toimenpide toistetaan joko kerran kaudessa ennen varastointiin lähettämistä tai 55 tunnin välein jatkuvassa käytössä vakiotilassa.Jos ympäristön lämpötila on alhainen, koostumus vaihdetaan 35 tunnin käytön jälkeen.

Voiteluaineen vaihdon tiheys riippuu seuraavista tekijöistä:

• alueen pinta-ala ja topografia;
• lumipeitteen tiheys ja syvyys;
• jään tai märän lumen poistaminen;
• ilman lämpötila;
• työn nopeus.

Mitä useampi tekijä pakottaa käyttäjän käyttämään lumenpoistolaitteita äärirajoilleen, sitä useammin öljy on vaihdettava.

Voinko käyttää autoa?

On olemassa mielipide, että lumilinkoa on mahdotonta täyttää autolle tarkoitetulla öljyllä. Itse asiassa tämä ei ole totta. Jos koostumus täyttää viskositeettiparametrit eikä sisällä lisäaineita tai ylimääräistä rikkiä, sitä voidaan käyttää lumenpoistolaitteissa. Se ei vahingoita moottoria.

Myytti siitä, että moottori voi vaurioitua, jos täytät siihen autossa käytetyllä öljyllä, käynnistivät valmistajat itse. Hänen tavoitteenaan on myydä enemmän omaa tuotemerkkiään.

Ainoa poikkeus ovat uudet laitteet, jotka ovat takuun alaisia.. On parempi täyttää se käyttöoppaassa määritellyllä öljyllä. Muuten saatat menettää mahdollisuuden ilmaiseen palveluun.

Mistä ja kuinka paljon ostaa?

Voit ostaa öljyä lumilingon moottorin täyttöön vähittäiskaupoista ja tärkeimmiltä verkkoalustoilta. Hinta riippuu merkistä, öljytyypistä, sen viskositeetista ja koostumukseen sisältyvistä komponenteista.

Arvioidut hinnat 1 litralle:

1. Mineraali - noin 800 ruplaa.
2. Synteettinen - alkaen 2500 ruplaa.
3. Puolisynteettinen - noin 1000 ruplaa.

Ostaminen verkkoalustalla on kätevää, sillä muutamassa minuutissa voit vertailla hintoja ja valita sinulle sopivan vaihtoehdon.

Johtopäätös

Lumilingon öljy on sen toiminnan peruselementti. Väärän koostumuksen valinta, ennenaikainen tai virheellinen vaihto voi aiheuttaa häiriöitä moottorin toiminnassa ja jopa sen rikkoutumisen.