Hyödyllisiä vinkkejä ruosteen poistamiseen auton kaarista omin käsin

Vaurioitunut maalikerros auton korissa antaa vihreää valoa metallin korroosiolle. Kaaret ovat haavoittuvimpia paikkoja, koska ne ovat jatkuvasti alttiina vahingollisille ja negatiivisille tekijöille.

Ruosteen poistamiseen käytetään mekaanisia ja kemiallisia aineita. Puhdistuksen jälkeen on yhtä tärkeää suojata metallipinta kunnolla uudelta korroosioprosessilta.

Kerromme sinulle tässä artikkelissa, kuinka poistaa ruoste auton kaarista omin käsin.

Poistomenetelmät

Kaikki autokaarien alkaneen korroosion torjuntamenetelmät on jaettu kahteen suureen ryhmään: mekaanisiin ja kemiallisiin. Ennen kuin valitset yhden tai toisen menetelmän, on tarpeen arvioida ongelma-alueen yleinen tila.

Mekaaniset menetelmät

Pinnan puhdistaminen hankausaineilla auttaa poistamaan korroosiota.. Toinen tämän menetelmän etu on sen hinta ja saatavuus.

Työ vaatii kuitenkin fyysistä rasitusta, koska poisto tapahtuu mekaanisella pintakäsittelyllä. Ehdollisia haittoja ovat myös puhdistuksen kesto.

Työskentelyä varten tarvitset hiomatyökalun. Se voisi olla:

• eri raekokoiset hiekkapaperit;
• harja metalliharjaksilla;
• hiekkapuhallus kone;
• ruuvimeisseli metalliharjalla;
• sähköpora irrotuslisäkkeillä;
• hiomakone, jossa on hiomalaikkoja.

Ruosteinen kaari pestään ensin lian ja pölyn poistamiseksi. Sitten se käsitellään huolellisesti työkalulla yrittäen olla luomatta suuria naarmuja. Siirtymien alueelta toiselle tulee olla sujuvaa, jotta tulevaisuudessa suojapinnoite asettuu tasaiseksi kerrokseksi.

Kemikaalit

Metallioksidien kanssa vuorovaikutuksessa olevat reagenssit eivät jätä jälkiä metallin pintaan. Näin ne verrataan suotuisasti mekaaniseen menetelmään.

Etuja ovat myös lyhyt puhdistusaika ja helppokäyttöisyys vaikeapääsyisissä paikoissa. Jos holvien metalli on kuitenkin ohut ruosteen vuoksi, on olemassa reikien riski, jos käytetään erittäin vahvoja kemikaaleja.

Korroosionestoreagenssien arsenaali sisältää sekä yleisesti käytettyjä kotitaloustuotteita että erityisesti kemianteollisuuden kehittämiä.

Kansanhoitoon kuuluvat:

• ammonium,
• oksaalihappo ja ortofosfori hapot,
• lipeäkivi,
• Coca Cola,
• formaliini,
• rikkihappo.

Ammattimaiset nesteet ja tahnat voivat sisältää:

• hapot (ortofosfori, hydroksikarboksyylihappo),
• alkalit,
• korroosionesto-inhibiittori,
• sinkkimonofosfaatti ja muut vaikuttavat aineet.

Suosituimmat ja tehokkaimmat ovat:

1. Lavr. Sisältää orgaanisia ja epäorgaanisia happoja, pinta-aktiivisia aineita, kompleksonia.Reagenssin vaikutusaika on 10 - 15 minuuttia. Hinta - 250 ruplaa.
2. ASTROhim Antiruster. Suihke sisältää aktiivisia sinkki-ioneja ja fosforihappoa. Poistaa ruosteen 20 minuutissa. Hinta - 200 ruplaa.
3. AUTOPROFI. Konvertteri sisältää ortofosforihappoa, pinta-aktiivista ainetta ja korroosionestoainetta. Muodostaa metallille suojakalvon. Hinta - 250 ruplaa.
4. Zinkor. Se koostuu useista tuotteista, jotka on suunniteltu poistamaan ruosteen jälkiä ja soveltamaan suojaavaa galvanointia. Hinnat - alkaen 960 hieroa.
5. Kemisti. Sinkkipohjamaali on suunniteltu poistamaan ruosteen jälkiä ja suojaamaan metallia. Ei vaadi huuhtelua käytössä. Hinta - 170 ruplaa.

Lisäsuojaus korroosiota vastaan

Autokaarien puhdistettu pinta vaatii pakollista suojausta. Jos metalli jätetään näkyviin, se ruostuu väistämättä jonkin ajan kuluttua. Pinnoite sisältää useita kerroksia, jotka levitetään tietyssä järjestyksessä.

Työalgoritmi näyttää tältä:

1. Puhdistettu alue poistetaan rasvasta liuottimella.
2. Pyyhi liinalla poistaaksesi pölyhiukkaset.
3. Kuivumisen jälkeen puhdistetut kaaret pohjustetaan.
4. Ohut kerros kittiä levitetään "paljaille" alueille.
5. Kun ensimmäinen kittikerros on kuivattu, tee toinen.
6. Kun kitti kuivuu, hio se hienolla hiekkapaperilla.
7. Levitä kaksi tai kolme kerrosta pohjamaalia, joka vastaa auton väriä.
8. Peitä kaaret maalilla 2-3 kerroksessa 15-20 minuutin välein.
9. Halutessasi levitä pintaan kirkas lakka.

Ennen maalausta pyörät ja auton kori tulee peittää polyeteenillä tai paperilla, jotta maali ei pääse niihin.

Mitä ei saa tehdä ja miksi?

Jos ruostetta kehittyy voimakkaasti, kaarien puhdistaminen on oltava erittäin huolellista. Voimakkaan mekaanisen rasituksen sekä aggressiivisten kemikaalien käyttö voi aiheuttaa reikiä ohueen metalliin.

Kun korroosio on juuri alkanut, kulmahiomakonetta ei tule käyttää.. Se on tarkoitettu vain suurten oksidikerrostumien poistamiseen. Alueella, jossa on ohut ruostekerros, hiomalevy voi vahingoittaa metallia.

neuvoja

Kalliiden korjausten välttämiseksi on tärkeää puhdistaa auton kaaret viipymättä mahdollisista ruostetahroista. Tätä varten on käytettävä tehokkaimpia keinoja ja noudatettava ennaltaehkäiseviä toimenpiteitä.

Auton omistajia suositellaan:

• pitää ajoneuvo puhtaana;
• pysäköi auto kuivaan, tuuletettuun autotalliin;
• peitä vartalo kiillotusaineilla;
• älä viivytä puhdistustyötä korroosiolta;
• yhdistää mekaanisia ja kemiallisia menetelmiä;
• puhdista siiven etuosan lisäksi myös sisäpuoli;
• kuivaa jokainen suojakerros huolellisesti;
• Hiero kittiä huolellisesti karheuden poistamiseksi.

Ruosteen ilmaantumisen estämiseksi on hyödyllistä käsitellä kaarien vahingoittumaton pinta (ja koko runko) erityisillä kiillotusaineilla. Ne muodostavat ohuen kalvon, joka estää kosteuden ja lian tunkeutumisen mikrohalkeamiin ja maalilastuihin.

Mastiksit, jotka perustuvat:

• bitumi,
• kumi,
• nestemäistä muovia.

Paljon hyödyllistä ja tärkeää tietoa auton ruosteentorjuntamenetelmistä - sisään Tämä osio.

Video artikkelin aiheesta

Video näyttää kuinka puhdistaa auton kaaret ruosteesta ja tehdä kosmeettisia korjauksia:

Johtopäätös

Auton kaarien oikea-aikainen puhdistus ruosteisista jälkistä auttaa estämään syvän korroosion, joka tuhoaa metallin kokonaan. Tätä tarkoitusta varten käytetään mekaanista menetelmää ja kemiallisia keinoja.

Korroosion poistamisen jälkeen puhdistettu pinta peitetään useilla kerroksilla pohjamaalilla, kitillä ja erikoismaalilla.. Tämä auttaa suojaamaan metallia uudelleen hapettumiselta ja antaa autolle edustavan ulkonäön.