Kuinka vaihtaa Candy-pesukoneen laakeri oikein omin käsin?

Yksi kaikkien merkkien pesukoneiden yleisimmistä ongelmista on laakereiden kuluminen. Tämä koskee myös Candy-koneita.

Laakerin vaihdolla voit pidentää koneen käyttöikää jonkin aikaa ja lykätä kallista hankintaa useilla kuukausilla tai jopa vuosilla.

Kerromme sinulle alla, kuinka Candy-pesukoneen laakerit vaihdetaan.

Milloin sinun on vaihdettava Kandy-pesukoneen osia?

Epäonnistumisen pääasiallisia syitä on useita laakeri:

• komponenttien käyttöikä on umpeutunut;
• öljytiiviste on vaurioitunut;
• laitetta käytetään sääntöjen vastaisesti.

Jos syynä on vaurioitunut öljytiiviste, laakeri rikkoutuu lisääntyneen kitkan vuoksi. Tämä tapahtuu seuraavasti: öljytiivisteessä syntyy halkeamia, se alkaa päästää vettä läpi ja vesi huuhtelee pois voiteluaineen (joka pehmentää kitkaa). Tämän seurauksena laakeri vioittuu ja molemmat osat on vaihdettava.

Hihnakäyttöisten ajoneuvojen omistajat kohtaavat erityisen usein tämäntyyppisiä vikoja. Niiden suunnitteluominaisuudet ovat sellaiset, että pienet osat rasittavat enemmän ja voivat siksi rikkoutua ennenaikaisesti.Joka tapauksessa, kun laakerin ongelmista ilmenee ensimmäisiä merkkejä, se on vaihdettava mahdollisimman nopeasti.

Merkkejä hajoamisesta laakerit ovat seuraavat:

1. Ensimmäinen merkki on ylimääräisen melun esiintyminen koneen käydessä. Tämä voi olla metallista kolinaa, rypistystä tai vinkumista. Äänet yleensä kovenevat, kun pyöritys alkaa.
2. Kumimansetin reuna vaurioitunut. Ne syntyvät siitä, että pyöriessään tasapainonsa menettänyt rumpu alkaa täristä, mikä pyyhkii tiivisteen.
3. Usein auton omistajat huomaavat jo sen tosiasian, että auto on alkanut täristä voimakkaammin, ja tämä on myös selvä merkki laakerin viasta.
4. Linkouslaadun heikkeneminen. Vaurioitunut laakerikokoonpano ei anna laitteen toimia täydellä teholla, joten pyykki pysyy märkä linkouksen jälkeen.

Kuinka korvata?

Voit vaihtaa laakerit itse. Tätä varten sinun on ostettava itse laakerit ja öljytiiviste, valmistettava asianmukaiset työkalut ja noudatettava tiukasti ohjeita.

Työkalut ja tarvikkeet

Vaihto suoritetaan seuraavilla työkaluilla:

• sarja jakoavaimia;
• ruuvimeisselit;
• metallitanko (tarvitaan laakerin lyömiseen);
• pihdit;
• vasara.

Lisäksi tarvitset tiivisteaineen sekä yleisen tunkeutuvan voiteluaineen VD-40.

Kodinkoneen purkaminen

Purkamismenettely:

• irrota yläkansi liu'uttamalla sitä taaksepäin (ruuvien irrottamisen jälkeen);
• poista vastapainolevy;
• irrota takapaneeli (ruuvaa irti kiinnikkeet);
• Vedä oikea ja vasen yläpaneeli ylös ja ulos;
• Irrota sivuilla olevat pultit;
• irrota johdot, ota valokuva siitä;
• irrota ohjauspaneeli (purista muoviset salvat ulos);
• irrota täyttöletkut
• sammuta painekytkin ja irrota se;
• irrota ohjausyksikkö ja kortti;
• ota valokuva johdotuksista;
• poista reostaatti;
• irrota puristimet (sisäinen ja ulkoinen);
• poista mansetti luukun ovesta;
• poista lokero (ruuvaa irti ruuvi);
• irrota jauheen vastaanottoputket;
• poista hihna, lämmitin, moottori, lämpötila-anturi;
• poista johdotuksen loput osat;
• irrota letku säiliöstä ja pumpusta;
• poista tyhjä säiliö ja poista se luukun kautta (nosta se sivujousista);
• poista vastapaino ja mansetti säiliöstä;
• irrota säiliön yläosa;
• poista tiiviste;
• irrota hihnapyörä kääntämällä säiliö ylösalaisin;
• kiinnitä hihnapyörä ruuvimeisselillä, irrota mutteri;
• avaa pääsy akselille irrottamalla hihnapyörä;
• vaihda alkuperäinen mutteri samanlaiseen (jotta se ei vaurioidu);
• lyö varovasti akseli ulos lyömällä mutteria vasaralla;
• irrota säiliön alaosa vapauttamalla rumpu;
• tarkista ristikappaleen eheys (jos se on vaurioitunut, vaihda se);
• Puhdista akseli kokonaan ja tarkasta se (jos on pienintäkin vauriota, vaihda se).

Korvaus

Päästäksesi rummun (sen takaseinän) laakereihin, sinun on poistettava öljytiiviste. Tee tämä katkomalla se irti litteällä ruuvitaltalla. Uusi öljytiiviste on asennettava. Tämän jälkeen ulompi ja sisempi laakerit lyödään varovasti ulos vasaralla metallitankoon (täsmälleen samassa järjestyksessä).

Seuraava vaihe on tiivisteiden vaihto. Ennen asennusta se käsitellään vettä hylkivällä voiteluaineella.

Kokoaminen ja testaus

Ensin säiliö kootaan. Sen molemmat osat on puhdistettava perusteellisesti liasta ja hilseestä, vasta sitten kiinnitettävä.Saumat käsitellään tiivisteaineella. Myös säiliön puoliskojen väliin sopiva tiiviste tulee vaihtaa uuteen. Pultit kiristetään ristiin.

Koko koneen kokoamisprosessi suoritetaan päinvastaisessa järjestyksessä kuin purkaminen. Ensin sinun on poistettava kalkki lämmittimestäja palauta osat sitten vähitellen paikoilleen.

Tarkista johtojen liitännät aiemmin otetuista kuvista. Tarkasta kaikki asennetut elementit, puhdista lika ja vaihda tarvittaessa.

Kokoonpanon jälkeen sinun on odotettava, kunnes rummun liitoksiin levitetty tiiviste kovettuu. Kovettumisaika on merkitty tiivisteen pakkaukseen.

Tämän jälkeen kone on kytkettävä, lisättävä jauhetta ja aloitettava testaus. Koepesun aikana (normaalitilassa, mutta ilman pyykkiä) koneesta poistuu jäännösrasva ja lika, ja korjausprosessiin liittyvät epämiellyttävät hajut häviävät. Samalla koneen tulee toimia hiljaa, ilman liiallista tärinää.

Tarkista testauksen jälkeen, onko auton alle ilmaantunut vettä.. Jos kone pesee hiljaa eikä vuoda, se tarkoittaa, että vaihto onnistui.

Laakerin ostaminen

Korjauksessa käytettävät laakerit (1 ulkoinen + 1 sisäinen) ja öljytiiviste on valittava oikein. Ne tulee ostaa palvelukeskuksista tai erikoisliikkeistä. Voidaan tilata netistä.

Tärkeintä on valita osat tarkasti mallin mukaan. On suositeltavaa asentaa merkkikomponentteja tai korkealaatuisia analogeja. Halvat varaosat hajoavat nopeasti ja niiden asentaminen voi vahingoittaa autoa entisestään.

Alkuperäiset varaosat ovat paljon kalliimpia, mutta ne ovat paljon luotettavampia ja kestävämpiä. Ne maksavat 3 tuhatta ruplaa ja enemmän.Jos kone on jo melko kulunut ja laakerin vaihto on tarkoitus jatkaa sen toimintaa useilla kuukausilla, voit asentaa halvemman analogin 1-2 tuhannella.

Mahdolliset vaikeudet

Ei ole suositeltavaa vaihtaa laakereita itse ilman perustietoja tällaisten laitteiden suunnittelusta. Koska vaihdettavalla osalla on monimutkainen sijainti, sinun on poistettava monia muita komponentteja päästäksesi siihen, ja tämä on monimutkainen tekninen prosessi.

Mutta suurin vaikeus on kokoaminen autoja. Se, mikä on helppo purkaa, voi aiheuttaa paljon ongelmia paikalleen asennettaessa. Erityisen vaikeaa on palauttaa kaikki koneen elektroniikan elementit alkuperäiseen tilaan.

Tässä tapahtumassa on muitakin vaikeuksia. Vanhojen laakereiden irrotus ja uusien asentaminen ei ole helppo tehtävä. Jos tämä epäonnistuu, sinun on kutsuttava teknikko, ja auto pysyy purettuna, kunnes hän saapuu.

Lisäksi ilman tarvittavaa kokemusta voit helposti tehdä virheen laakerin koon valinnassa, tämä voidaan selvittää vasta täydellisen purkamisen jälkeen. Toinen tärkeä vivahde - autoa purettaessa on suositeltavaa käyttää tilaisuus tarkastaa kaikki irrotettavat komponentit ja tarvittaessa vaihtaa ne.

Mutta Ei-asiantuntijan on melko vaikea arvioida osien kuntoa. Tämän seurauksena voi tapahtua, että heti laakerin vaihdon jälkeen jokin muu epäonnistuu.

Soita asiantuntijalle ja työn hinta

Ilman kodinkoneiden korjaustaitoja on parempi uskoa laakerien vaihto pätevän teknikon tehtäväksi.Mutta tähän vaihtoehtoon liittyy tiettyjä riskejä.

Ensinnäkin mestari voi vahingoittaa jotain prosessissa, jos hänen pätevyytensä ei ole riittävän korkea. Toiseksi hänen palvelunsa voivat olla liian kalliita. Kolmanneksi hän voi hiljaa korvata minkä tahansa auton "alkuperäisen" osan huonolaatuisella, halvalla analogilla.

Palvelun loppusummasta tulee sopia ennen kuin teknikko aloittaa työn.. Ja osan vaihdon aikana on suositeltavaa olla lähellä.

Tällaisten korjausten hinta riippuu teknikon tasosta, lisäpalveluista (diagnostiikka, muiden osien vaihto jne.) Hinnat voivat vaihdella huomattavasti eri kaupungeissa. Keskimäärin laakerin vaihto maksaa 1-3 tuhatta ruplaa.

Video artikkelin aiheesta

Video-ohjeet Kandy-pesukoneen laakerien vaihtoon:

Johtopäätös

Laakeri on osa, joka kuluu aikaisemmin kuin muut. Laakerivika vaikuttaa koneen toimintaan. Kun olet huomannut ensimmäiset merkit laakerien kulumisesta, sinun on lopetettava koneen käyttö ja vaihdettava se.

Voit vaihtaa laakerit itse (ohjeiden mukaan). Toinen vaihtoehto on soittaa ammattilaiselle. Sinun tulee valita asiantuntija huolellisesti ja huolellisesti.